Comme nous vous l’indiquions, 3 transporteurs de Franche-Comté sont dans le collimateur de la justice pour l’utilisation de main d’œuvre étrangère. Sans préjuger des procédures judiciaires en cours, la FNTR entend dénoncer une campagne de dénigrement et rappeler que le marché européen du transport routier est aujourd’hui un fait incontournable. « Le recours à la sous-traitance étrangère et l’implantation de filiales dans d’autres pays de l‘Union européenne est une réalité politique voulue par les pouvoirs publics français et garantie par les règlementations européennes et françaises ».
« Contre leur gré, les entreprises françaises de transport routier ont été mises dans une situation intenable : l’ouverture du marché européen sans harmonisation des conditions de concurrence » ajoute la FNTR dans un communiqué, indiquant : « dans le transport routier, la concurrence est frontale. C’est aujourd’hui non seulement à l’international mais aussi sur le territoire national par le biais du cabotage que les entreprises françaises sont concurrencées par les transporteurs de pays à bas coût. »
Et après, la FNTR va nous dire que ce ne sont pas les chefs d’entreprises qui décident et gèrent leurs entreprises de transport ?! Non, non, c’est les pouvoirs publics !
Mais bien sur messieurs les représentants de la FNTR… vous ne nous prenez pas un peu pour des idiots ?!
L’absence d’harmonisation européenne ne justifie pas de déroger à la loi française, surtout au détriment des petits transporteurs qui subissent la loi des grandes entreprises de transport françaises implantées illégalement en europe de l’est