Chaque samedi, nous vous proposons une rétrospective de la semaine écoulée dans l’actualité Transport. En un clin d’oeil, vous ne manquez aucun évenement, aucune information liée à votre secteur.
Lundi 31 Mai 2010 :
HEPPNER : retour à l’équilibre en 2009. Le groupe indépendant annonce avoir limité sa perte à 0,3 million d’euros en 2009 (contre un bénéfice de 3,1 millions en 2008). Son chiffre d’affaires a reculé de 13%, à 477 millions d’euros. C’est la commission de transport Overseas qui a été le plus touché par la crise (-30% à 71 millions d’euros) en raison de l’effondrement des frets maritimes et aériens à des niveaux historiquement bas. L’activité de la messagerie routière a baissé de 13% à 182 millions d’euros, l’international terrestre -12,6% à 126 millions d’euros, la logistique -8,8% à 57 millions d’euros et l’affrètement France -6% à 71 millions d’euros.
Aérien : Air France abandonnerait son activité Cargo. Selon le Figaro, une première étape devrait être franchie puisque la compagnie devrait annoncer le rapatriement de services et d’effectifs de sa branche transport de marchandises au sein de l’activité passagers.
Grand Prix Camion Magny-Cours: Yvan Gaillard exclu de 1ère Manche de la Coupe de France suite à son comportement jugé dangereux. Ainsi en a décidé le collège des commissaires de course. Le pilote n’avait pas supporté d’être interdit de finale, le directeur de course estimant que son véhicule n’avait pas protection latérale suffisante. GAILLARD avait alors pénétré sur le circuit paralysant le départ de la finale. Du coup, tous les classements (Manches 1 & 2 et Finale) sont modifiés et Philippe ARLAUD prend la première place de la Manche 1 et s’empare de la 3è place de la Finale.
SCANIA : Frédéric DIVAY des Tansports Chimirec (35), finaliste de l’épreuve française de YETD. C’est à Magny-Cours dans le cadre du Grand Prix Camion que la finale du concours YETD, « jeune conducteur européen » organisé par SCANIA a eu lieu hier. C’est Frédéric DIVAY, déjà vainqueur de la finale 2007, qui sort grand vainqueur de la finale 2010 sur les 1 200 inscrits initialement et sur les 10 finalistes. Frédéric DIVAY participera les 8 & 9 octobre prochains à la grand finale européenne à Södertälje, au siège suèdois du groupe.
Mardi 1er Juin 2010 :
Groupe GIRARD : délibéré rendu lundi prochain à midi. Les salariés du groupe Girard vont devoir s’armer de patience avant de connaitre le repreneur de leur société. Le tribunal de commerce de la Roche-sur-Yon rendra son délibéré lundi 7 juin à midi. Même si elle reste toujours en lice, l’offre du transporteur Catroux n’a pas séduit le président du tribunal. Le fonds d’investissement Caravelle serait le candidat repreneur favori bien que Platina International a aussi de bons atouts financiers de son côté. Verdict lundi.
Coupe de France de courses de camions : Noël Crozier en tête du classement général. A l’issue de Magny-Cours le week-end dernier, Noël Crozier prend de l’avance au classement de la Coupe de France avec 95 points. L’anglais Collett se classe second (82 pts) et le fils Crozier – Hervé – termine 3e avec 75 pts. Jennifer Janiec la seule femme en lice se positionne 7e avec 41 points. Après sa saute d’humeur, Yvan Gaillard se classe 10è.
VOLVO TRUCKS : lancement de la Série spéciale FH Power Edition. Associer performances de haut niveau et utilisation intelligente des ressources, sans négliger l’économie de carburant, le confort et la sécurité. Le Volvo FH Power Edition remplit plus que jamais les conditions requises pour des vitesses moyennes élevées pour toutes les activités de transport. Le Volvo FH est disponible en plusieurs versions avec le moteur D16G : 540ch, 600ch ou 700ch, ou encore avec le moteur D13C, en 540ch.
RENAULT TRUCKS : l’utilitaire Service Compris. Depuis le mois d’avril, la gamme Livraison de Renault Trucks s’est enrichi du nouveau Renault Master. Nouveau design, nouvelle cabine, nouvelles motorisations… Le constructeur propose désormais aux professionnels un Renault Master « service compris » : services de vente et d’entretien dédiés dans les centres Fast & Pro, contrats d’entretien Start & Drive, extensions de garantie Expandys.
VIDEO : qui a dit que les 25,25m étaient des méga camions difficiles à manier, regardez la souplesse ! Cette démonstration sans commentaire a été réalisée le week-end dernier lors du Grand Prix Camion sur le circuit de Magny-Cours. Un coup de chapeau au conducteur !
Cliquez ici pour voir la vidéo
Mercredi 2 Juin 2010 :
Union Européenne : Bruxelles s’apprête à proposer un projet de taxe carbone pour le Transport Routier. La Commission européenne devrait proposer aux Etats membres un texte visant à soumettre le transport routier mais aussi le bâtiment et l’agriculture à une taxe carbone dans l’ensemble de l’UE. Des réductions voire des exemptions sont prévues pour l’agricole mais pas pour le TRM. Le texte devrait être présenté officiellement et discuté au sein du collège des commissaires le 23 juin prochain avant d’être étudié par les Etats membres, qui devront se prononcer à l’unanimité pour l’adopter.
Autoroute ferroviaire : le Parlement ratifie l’accord signé entre Paris et Rome sur la création d’une ligne alpine en 2011. L’accord sur ce projet n’a été signé qu’en 2009 et devait être entériné par chacun des deux pays. C’est chose faite en France puisque le Parlement vient de ratifier définitivement, après un ultime vote du Sénat, l’accord. La mise en exploitation est programmée pour début 2011.
Transport : Le FONGECFA-Transport honore le 20 000 ème bénéficiaire du Congé de Fin d’Activité (CFA) des conducteurs routiers de marchandises, de déménagement, et des convoyeurs de fonds. Après 13 années d’existence, le Congé de Fin d’Activité, tout en répondant à des considérations humaines, sociales et à des exigences de sécurité routière, permet d’apporter une réponse pertinente à la pénibilité du métier de conducteur de poids lourds âgé de plus de 55 ans et qui a passé 25 ans au moins au volant d’un camion de plus de 3,5 tonnes.
Emploi & Formation Transport : record des effectifs en Ile-de-France. Le tableau de bord régional de l’Emploi et de la Formation Ile-de-France, réalisé pour l’année 2009 dans le cadre de l’Observatoire Prospectif des métiers et qualifications dans les Transports et la logistique (O.P.T.L) vient d’être rendu public. Ce Tableau de bord régional qui repose sur une enquête réalisée par l’AFT-IFTIM porte sur les principales activités de transport révèle qu’avec plus de 112 000 salariés, les effectifs atteignent un record en Ile-de-France et les prévisions d’embauches restent confiantes, en dépit du contexte économique actuel.
VOLVO TRUCKS : tous les véhicules neufs livrés avec la déclaration écologique EPD (Environmental Product Declaration, EPD). Tous les acquéreurs et propriétaires de camions Volvo neufs en Europe ont ainsi accès à une analyse détaillée de l’impact environnemental de leur véhicule sur l’ensemble de son cycle de vie.
Jeudi 3 Juin 2010 :
Taxe carbone européenne : le projet sera présenté cet été pour une application dès 2013. C’est au commissaire chargé de la fiscalité, Algirdas Semeta, à qui l’on doit ce projet de taxe carbone à l’échelon européen. Contrairement au projet français, celui de Bruxelles ne prévoit pas de compensation en faveur du Transport Routier alors qu’une exonération est prévue pour les agriculteurs.
RENAULT TRUCKS : le 100 000è MIDLUM. Fabriqué entièrement dans l’usine de Blainville-sur-Orne (Calvados), le Midlum connait une belle carrière. Symbole de ce succès, le 100 000e exemplaire a été remis par le directeur des fabrications de Renault Trucks, Olivier Vidal de la Blache, à une société spécialisée dans la messagerie : Dupont Bedu Transports.
MICHELIN : l’équipementier va investir 800 M dollars en Chine et en Inde pour la production de pneus PL, selon le journal Les Echos. L’équipementier devrait ainsi investir au total 2 milliards de dollars soit 1 600 millions d’euros dans les pays émergents d’ici 2012 afin de tenter d’y rattraper son retard.
EUROSATORY 2010 : IVECO présentra son Trakker 8×8 citerne carburant et ses LMV Loght Multirole Vehicules. Le constructeur italien sera présent à EUROSATORY 2010 qui se tiendra à Villepinte du 14 au 18 Juin inclus. C’est le Département IVECO DEFENCE VEHICLES, fort de plus de 70 ans de tradition et d’innovation qui présentera les véhicules IVECO aux experts du monde entier en matière de sécurité et de défense.
Vendredi 4 Juin 2010 :
Etats Généraux du Transport : bilan à mi-parcours … des réflexions mais pas d’avancées concrètes. Comme prévu, un bilan à mi-parcours des Etats Généraux du Transport a été dressé ce matin lors d’une réunion avec Patrick Vieu, directeur des services de Transport et secrétaire Général des EGT avec Philippe Grillot, président de TLF. Chaque participant, organisations syndicales et patronales, ont présenté leur compte-rendu sans pour autant dégager d’avancées significatives, si ce n’est des réflexions sur des sujets pour le moins important comme le Contrat-type sous-traitance, les prix abusivement bas et l’accès à la profession.
HUB : Francesco Del Boca, président de l’UETR, était l’invité du HUB cette semaine. L’UETR, l’Union Européenne des Transporteurs routiers, a pour objectif de défendre principalement les TPMEs et les PMEs à Bruxelles. Pour Francesco Del Boca, « la taxe carbone européenne devra être approuvée à l’unanimité par les Etats membres, ça prendra du temps ». Concernant le temps de travail des indépendants : « il y aura une forme de discrimination entre les transporteurs et les autres travailleurs et une forme de concurrence déloyale entre les chauffeurs indépendants communautaires et chauffeurs étrangers non-UE » a répondu Francesco Del Boca.
Cliquez ici pour lire le HUB de Francesco Del Boca
IVECO France : le constructeur met la Conduite Economique à son programme. Des stages, dénommés Iveco Driver Training, sont destinés à tous les conducteurs désireux d’approfondir leurs connaissances sur l’utilisation de l’IVECO Stralis et d’optimiser leur mode de conduite. Essentiellement organisés au siège d’IVECO à Turin, ils peuvent également être dispensés chez le concessionnaire IVECO local ou directement dans l’entreprise où est employé le conducteur. Chaque stage comporte un volet théorique et un volet pratique, mais son point fort réside sans nul doute dans un personnel de formation extrêmement professionnel et spécialisé.
Equipementier : Continental souhaite se développer dans les systèmes d’assistance en lançant une stratégie Vision Zero, qui vise à réduire le nombre d’accidents de la route. L’équipementier rappelle l’importance des équipements de sécurité, à l’heure où les Etats-Unis et l’Union européenne ont voté des lois afin de rendre obligatoire les systèmes de contrôle électronique de la stabilité d’ici à 2011 aux Etats-Unis et 2014 dans l’UE.
