Etats Généraux du Transport : bilan à mi-parcours … des réflexions mais pas d’avancées concrètes. Comme prévu, un bilan à mi-parcours des Etats Généraux du Transport a été dressé ce matin lors d’une réunion avec Patrick Vieu, directeur des services de Transport et secrétaire Général des EGT avec Philippe Grillot, président de TLF. Chaque participant, organisations syndicales et patronales, ont présenté leur compte-rendu sans pour autant dégager d’avancées significatives, si ce n’est des réflexions sur des sujets pour le moins important comme le Contrat-type sous-traitance, les prix abusivement bas et l’accès à la profession.
HUB : Francesco Del Boca, président de l’UETR, était l’invité du HUB cette semaine. L’UETR, l’Union Européenne des Transporteurs routiers, a pour objectif de défendre principalement les TPMEs et les PMEs à Bruxelles. Pour Francesco Del Boca, « la taxe carbone européenne devra être approuvée à l’unanimité par les Etats membres, ça prendra du temps ». Concernant le temps de travail des indépendants : « il y aura une forme de discrimination entre les transporteurs et les autres travailleurs et une forme de concurrence déloyale entre les chauffeurs indépendants communautaires et chauffeurs étrangers non-UE » a répondu Francesco Del Boca.
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IVECO France : le constructeur met la Conduite Economique à son programme. Des stages, dénommés Iveco Driver Training, sont destinés à tous les conducteurs désireux d’approfondir leurs connaissances sur l’utilisation de l’IVECO Stralis et d’optimiser leur mode de conduite. Essentiellement organisés au siège d’IVECO à Turin, ils peuvent également être dispensés chez le concessionnaire IVECO local ou directement dans l’entreprise où est employé le conducteur. Chaque stage comporte un volet théorique et un volet pratique, mais son point fort réside sans nul doute dans un personnel de formation extrêmement professionnel et spécialisé.
Equipementier : Continental souhaite se développer dans les systèmes d’assistance en lançant une stratégie Vision Zero, qui vise à réduire le nombre d’accidents de la route. L’équipementier rappelle l’importance des équipements de sécurité, à l’heure où les Etats-Unis et l’Union européenne ont voté des lois afin de rendre obligatoire les systèmes de contrôle électronique de la stabilité d’ici à 2011 aux Etats-Unis et 2014 dans l’UE.
